Sistema de impermeabilización de cubiertas de puentes y aparcamientos

1 Sustrato

3 Bitumen caliente

5 Backing rod

El sistema de impermeabilización de cubiertas de puentes y aparcamientos KÖSTER Car Parking and Bridge Deck Waterproofing system se compone de la resina epóxica de dos componentes KÖSTER CT 225 Bridge Deck Coating y las membranas elásticas de impermeabilización KÖSTER ECB 2F.

KÖSTER CT 225 Bridge Deck Coating es una imprimación epóxica termoestable que se utiliza para preparar las superficies de tramos de carreteras de hormigón, cubiertas de puentes, cubiertas de aparcamientos y estructuras de ingeniería civil para su aplicación con asfalto masilla según la norma ZTV-ING (parte 7).

El sistema de impermeabilización que se aplica directamente sobre esta imprimación se basa en membranas KÖSTER ECB hechas de una mezcla de copolímero de etileno y un bitumen especial. KÖSTER ECB 2F es una membrana especialmente diseñada para la impermeabilización segura de carreteras, aparcamientos y cubiertas de puentes, según las estrictas normas alemanas ZTV-ING (parte 7). Las membranas KÖSTER ECB 2F contienen una malla de fibra de vidrio incrustada en el centro y están revestidas adicionalmente con un vellón de poliéster en ambos lados para proporcionar adherencia al sustrato inferior y a la estructura superior. La aplicación de las membranas KÖSTER ECB 2F se realiza con bitumen caliente.

Para compensar los movimientos entre las diferentes secciones de concreto, es necesario instalar un sistema de membrana de dos capas sobre las juntas, mientras que se coloca un backing rod de soporte en la sección de junta biselada entre las membranas.

Respete siempre las especificaciones de las respectivas Directrices Técnicas.

 

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